Primatist – от рыбацкой лодки до строительства сверхскоростных катеров

Верфь Primatist берёт начало в 19 веке с небольшого ручного производства деревянных лодок. Это семейная компания, где правление передавалось из поколения в поколение. Катера создавались поклонниками гонок. Ещё с прошлого столетия ежегодно компания проводит собственный чемпионат среди клиентов Primatist Trophy. Также верфь выпускает прогулочные катера, возможна аренда комфортабельной яхты в России и других странах.

История

Создание Primatist тесно связано с Джузеппе Аббате, который в 1873 делал рыбацкие лодки. Производство было размещено в Италии на озере Комо. Сын Гвидо в 1930–х продолжил дело отца, разрабатывая катера с моторной установкой. Сразу после окончания Второй Мировой войны Аббате создал верфь Cantiere di Portezza. Спустя 2 года существования мир увидел первый катер – Pamblo.
Совсем скоро команду ждал успех, они сумели создать катера, способные разгоняться до 250 км/ч. В 1946 Гвидо выиграл золоту медаль на чемпионате Federazione Italiana Motonautica. Ещё до 1950–х эти лодки побили многие мировые рекорды, тем самым увеличив интерес владельцев к бренду. Но команда не остановилась на достигнутом и до 1970–х выпускала серию прогулочных катеров Ribot.

В 1970–е правление было передано внуку Джузеппе Бруно. В 1972 году был построен первый экземпляр лодки из стеклопластика. Но Гвидо предпочитал работать с древесиной – самым лучшим, по его мнению, материалом. Однако, в 1977 компания изменила концепцию и взгляд на производство из древесины, в ход пошли лодки с корпусами из стекловолокна. Эти же перемены отразились на верфи, которая была переименована в Bruno Abbate.

В 1986 была разработана Primatist tunnel system для гоночных лодок, которая позволяла противостоять непогоде и обеспечивала надёжность в любых условиях. Далее компания поняла, что будущее в круизерах и подготовила линию комфортных лодок. В 2004 верфь потерпела убытки вследствие пожара на одном из предприятий, но продолжила развитие.

В 2005 команду дополнили дизайнеры Pininfarina, благодаря которым катера стали ещё более привлекательны для владельцев. Сотрудничество с дизайнерским домом продолжается до сих пор. Поэтому фотосессия на яхте станет украшением любого портфолио. Название Primatist верфь получила благодаря популярной модели одноимённого катера, когда число продаж стало более 700.

Модельный ряд

Два производственных комплекса находятся на острове Сардиния (города Ольбия и Арбатакс). Активно применяют ручной труд и машинное производство, где возможно. Команда всегда открыта к диалогу и изготовлению спортивных моделей на заказ. В истории компании есть несколько уникальных экземпляров катеров, построенных специально для участия в соревнованиях.
В каталоге:

  • B41 (12,7 м);
  • G46 (14,1 м);
  • G53 (16,1 м);
  • B62 (18,9 м).

B41 и G46 – это полузакрытые яхты с хардтопом и 2–3 каютами. Модели разгоняются до 35–38 узлов и могут выходить на глиссер. Производитель в комплектации предоставляет на выбор двигатели Volvo Penta разной мощности. У лодок есть платформа для спуска в воду и места для отдыха под солнцем. Внутри отделка из дерева и композитных материалов, встроенное освещение.
G53 и B62 – полностью закрытые яхты с хардтопом и 3 каютами. Роскошные большие яхты с осадкой 1,5 м. Корпус сделан из стеклопластика, внутри улучшенный вариант планировки с просторной кают-компанией и продуманной системой хранения. Лодки вмещают до 14 пассажиров, подходят для отдыха в море, рыбалки, круизов и долгих переходов.

error: Контент защищен!!
Пролистать наверх